سبائك التيتانيوم: وهي المادة الهيكلية الرئيسية للطائرات والملاحة ، ونسبة التيتانيوم للطائرات العسكرية المتقدمة زادت بشكل كبير. تتميز سبائك التيتانيوم بالعديد من المزايا مقارنة بالمعادن الأخرى في تقليل وزن هيكل الطائرة ، والتكيف مع درجات الحرارة العالية وبيئات الخدمة المسببة للتآكل ، وتحسين عمر الخدمة لهيكل الطائرة ، نظرًا لمزاياها المتمثلة في القوة العالية للفولاذ ، وانخفاض كثافة الألومنيوم ، ومقاومة التآكل . تم إيلاء المزيد والمزيد من الاهتمام والتطبيق الواسع لاختيار الجيل الجديد من مواد هيكل معدات الأسلحة في جميع أنحاء العالم ، لا سيما في تصنيع هيكل المقاتلين المتقدمين.
النسبة المئوية لسبائك التيتانيوم المستخدمة في الطائرات الأمريكية الرئيسية
|
نموذج
|
F/A-18C/D |
F/A-18E/F |
F/A-22 |
F-35 |
B1 |
B2 |
C17 |
|
كن مفوض |
1986 |
2002 |
2005 |
2008 |
1986 |
1991 |
1992 |
|
كمية نسبة سبائك التيتانيوم
|
13 |
15 |
41 |
27 |
21 |
26 |
10.3 |
النسبة المئوية لسبائك التيتانيوم المستخدمة في المحركات الجوية الرئيسية في أوروبا وأمريكا
|
نموذج
|
F100 |
F101 |
CF6 |
V2500 |
F119 |
GE90 |
ترينت 900 |
|
كن مفوض |
1973 |
1976 |
1985 |
1989 |
1986 |
1995 |
2005 |
|
طائرة مجهزة |
F16/F16 |
B1 |
A330/A747 |
A320 |
F22 |
B777 |
A380 |
|
كمية نسبة سبائك التيتانيوم
|
25 |
20 |
27 |
31 |
39 |
40 |
41 |
