سبائك التيتانيومتم تطويره بنجاح في الخمسينات. بسبب قوتها العالية، ومقاومة التآكل جيدة، ومقاومة الحرارة العالية، ونوعية الضوء، وقد استخدمت على نطاق واسع في مختلف المجالات. تم استخدام التيتانيوم لأول مرة في المجال العسكري في القوى العسكرية الكبرى مثل الولايات المتحدة وروسيا.
طورت القوات الجوية الأمريكية سرا طائرة عموم التيتانيوم SR-71 Black Bird في عام 1959. وكان استخدام سبائك التيتانيوم يمثل 93٪ من وزن هيكل الطائرة، مما مكن الطائرة من اختراق حاجز الحرارة بنجاح والطيران بسرعة ثلاثة أضعاف سرعة الصوت مع الحفاظ على قوة هيكل الطائرة. وتستخدم المقاتلات الشبح المرموقة من طراز F-22 و F-35 Ti على نطاق واسع في مواد الجسم ومحركاته، مما يجعل الطائرتين F-22 و F-35 متفوقتين في الأداء.
كما يستخدم على نطاق واسع سبائك التيتانيوم في البحرية بسبب مقاومتها للتآكل وخصائص عالية القوة. خلال الحرب الباردة، استخدم الاتحاد السوفياتي السابق كمية كبيرة منسبائك التيتانيوممواد لهياكل الغواصات، مثل الغواصة النووية المعروفة "ألفا"، التي كانت أول غواصة في البحرية السوفيتية تستخدم مواد سبائك التيتانيوم لبناء هياكل مقاومة للحرارة. ويمكن أن يصل عمق الغواصة إلى 700 متر، مما يجعلها "قاتلة كبيرة" تخيف الدول الغربية.
ومع التطور السريع للصناعة العسكرية فى الصين ، تم تحقيق العديد من الانجازات فى المجال العسكرى . المقاتلة الأكثر تقدما-20 الشبح صنع في الصين يستخدمسبائك التيتانيومالحزم، والتي هي في غاية الصعوبة لمعالجة بحيث جسم مقاتلة-20 لديه قوة عالية لا تضاهى. ويعتقد انه فى المستقبل القريب سيتم تطبيق مواد تيتانيوم افضل وتكنولوجيا متقدمة فى الصناعة العسكرية الصينية الواحدة تلو الاخرى مما يخلق اسلحة ومعدات افضل اداء ويعزز القدرة القتالية للجيش الشعبى الصينى .
